Entre Collioure et Banyuls sur Mer
Cecile Schneider
En couple
Premier voyage

1 mois sur La Méditerranée à vélo

Cécile et Javier ont parcouru La Méditerranée à vélo d’Argelès-sur-Mer à Nice en 1331 km et 24 jours

Cécile et Javier sur la Méditerranée à vélo
Cecile Schneider

Premier voyage à vélo pour Cécile et Javier

À la base, Javier et moi sommes plutôt des « cyclistes amateurs ». Nous utilisons nos vélos pour nous déplacer dans notre ville, Bruxelles, et de temps en temps pour faire une excursion à la campagne le week-end.

Nos vélos basiques sont tout à fait suffisants pour cela – un Btwin de Décathlon qui avait déjà 10 ans sur le dos, et un ancien Peugeot en acier avec le sélecteur de vitesse sur le tube diagonal du cadre, très vintage et lourd.

Pourquoi avoir choisi l'itinéraire de La Méditerranée à vélo ?

Pour ce séjour, j’avais envie de revenir aux sources, dans mon pays natal, et de faire découvrir le Sud de la France à Javier, mon compagnon qui est espagnol et qui ne connaissait pas cette région.

J’y ai  beaucoup de souvenirs de vacances de quand j’étais petite. J’avais déjà entendu parler du réseau de pistes cyclables en Europe « EuroVelo », donc j’ai rapidement trouvé celle qu’il nous fallait : l’EuroVelo 8 – La Méditerranée à vélo ! La distance de 800-850 km correspondait assez bien à la période d’un mois que nous avions prévu pour ce voyage.

Comment avez-vous préparé ce premier voyage à vélo ?

Bord de mer à vélo

Défi n° 1 : trouver des vélos !

Trouver de nouveaux vélos a été un défi car les vélocistes étaient en rupture de stock au printemps. Mon ami a fini par trouver un vélo Gravel en aluminium (pour minimiser le poids) de la marque Merida sur un site de seconde main en ligne, et moi j’ai commandé le Croix de Fer de la marque Genesis car on m’avait expliqué que l'acier absorbait mieux les vibrations. Nous nous sommes ensuite équipés pour voyager en mode bikepacking (avec des sacoches centrales et latérales). Nous étions donc équipés pour cette première aventure à vélo, mais nous avons quand même prévu 2 excursions sur 2 jours en Belgique les week-ends pour tester notre matériel.

Bikepacking sur La Méditerranée à vélo

Défi n° 2 : planifier notre parcours !

Le second défi a été de planifier notre itinéraire. Nous avons commandé le guide de « La Méditerranée à vélo » qui contient de nombreuses cartes assez détaillées. Sur place, même si nous avions le guide et que le parcours était balisé, nous ne voulions pas prendre le risque de nous perdre sur une distance aussi longue. Nous avons donc acheté un GPS Garmin Edge 30. Ainsi nous avons pu télécharger tous les tracés GPX depuis le site de La Méditerranée à vélo et les importer sur le GPS.

Défi n°3 : se rendre sur le point de départ depuis Bruxelles !

Pour le départ, nous avons dû prendre le train de Bruxelles jusqu’à Montpellier, puis Perpignan, et finalement Argelès-sur-Mer. Ce périple en TGV international, où le démontage du vélo et leur stockage dans des sacs de voyage est obligatoire était de loin le plus grand défi. Nous avons dû faire plusieurs aller-retours pour transporter le sac du vélo et les 4-5 sacoches avec nos deux bras à l’intérieur de la gare jusqu’au quai de départ.

Une fois arrivée à Argelès-sur-Mer nous avons envoyé par la poste les sacs des vélos et les cartons et les papiers à bulle que nous avions utilisés pour protéger les parties délicates du vélo jusqu’à notre destination finale, Nice, pour éviter de les transporter sur tout le périple. À Argelès, nous avons finalement réussi à remonter nos vélos et à installer toutes les sacoches, et nous sommes arrivés très heureux dans notre premier hôtel.

Comment s'est déroulé votre aventure ?

Nous avons suivi le guide au pied de la lettre, nous avons fait une étape par jour, et nous avons fait toutes les boucles proposées aussi.

Le guide était très utile pour savoir ce qui nous attendait chaque jour, en fonction de la distance et de la difficulté nous sommes partis plus ou moins tôt le matin.

Le rythme proposé par le guide était parfait pour nous, l’alternance entre les journées plus ou moins longues nous permettait d’avancer tous les jours, sans faire de jour de repos.

Balisage de La Méditerranée à vélo

Le balisage nous a beaucoup aidé lorsque le GPS n’était pas tout à fait clair.

Sur les campings on a rencontré quelques autres personnes qui suivaient La Méditerranée à vélo aussi, seulement en partie, avec des enfants, ou dans l’autre sens, c’était vraiment chouette de pouvoir échanger avec eux.

En termes de nourriture, on alternait entre les restaurants des campings, pas trop chers, et des pique-niques – c’était la saison des melons, des pêches et des fraises dans le Sud de la France en juillet-août. Quand on était déshydratés par la chaleur tous les 20-30km, nous avons fait des pauses fontaines à eau et glaces dans les villages : un vrai régal !

Vos coups de cœur durant ce périple ?

Coups de coeur sur La Méditerranée à vélo

  • La traversée pour arriver à la ville de Sète qu’on voit déjà au loin, et la vue depuis le Mont Saint Clair
  • La Camargue avec des salines et ses flamants roses (même si cette étape est assez difficile)
  • Le parc régional du Luberon avec ses villages perchés historiques et les champs d’oliviers et de lavandes (dont la floraison était déjà passée malheureusement quand nous sommes arrivés début août)
  • La Côte Vermeille, joyau des Pyrénées-Orientales, avec ses eaux turquoises et ses vignobles a fait partie, sans doute, de nos coups de cœur durant notre périple. On a adoré notre balade à travers les magnifiques villages Port-Vendres, Banyuls-sur-Mer et Collioure (même avec ses dénivelés et même s’il n’y a pas de pistes cyclables!).
  • Il faut aussi mentionner la Forteresse Espagnole de Salses-le-Château qui est exceptionnelle et surprenante. On a visité plusieurs châteaux et forteresses lors de notre voyage mais celle-ci a attiré notre attention pour son état de conservation remarquable et sa riche histoire de plusieurs siècles.

D'autres itinéraires parcourus en France ?

Le seul autre itinéraire que nous avions fait il y a quelques années était l’Alsace en 3 jours (de Strasbourg à Colmar) qui était aussi absolument magnifique.

Votre équipement en quelques mots

Equipement pour voyager sur La Méditerranée à Vélo

Pour les vélos et le matériel de camping, nous avons utilisé des vélos Merida Silex 400 et Genesis Croix de Fer, des sacoches Restrap saddle bag (14 litres), Topeak top tube bag, La Oveja Negra frame bag, Topeak frontloader, Restrap frame bag et une tente Quick Hiker Ultralight Quechua (pour 2 personnes).

Nous nous sommes guidés grâce à un Garmin Edge 1030 et avons utilisé les applications Komoot et Wikiloc.

De prochains projets vélo en vue ?

Nous prévoyons de faire La Loire à Vélo et ViaRhôna aussi un jour.

Où retrouver toutes vos aventures ?

  ⟶ Sur Intagram : Ccilschndr

Tailor-made itineraries

Tailor-made itineraries

Argelès sur Mer / Leucate

2 Argelès sur Mer / Leucate

51 km
3 h 25 min
I begin
On this, the first coastal stage of the Mediterranean Cycle Route, it’s a joy cycling along, taking in the Med on the track running alongside the beaches of Argelès-Plage. Next comes the resort of St-Cyprien, with its commercial port and very popular seafront. Then on to Canet-en-Roussillon and the Agly Greenway, providing a majestic way to Port-Barcarès. At this port, seeing all the fish on sale will help you work up an appetite. The cycle track to Corrège Point offers a splendid view over Port-Leucate. Then enjoy the lovely track through the pines along the isthmus to Le Grau de Leucate. The panoramic cycle path around Leucate Lagoon takes you gently on to Leucate’s suburbs.
Leucate / Narbonne

3 Leucate / Narbonne

38 km
2 h 36 min
I cycle often
Cycle up via a small road to the Leucate Plateau and your reward is a picture-postcard view of olive groves, vineyards and dry-stone walls. The panoramas are magnificent too as you descend to Les Coussolles Beach and La Palme Lagoon. The cycle route then follows the train line to reach Port-la-Nouvelle. This is a lively harbour where you might, for example, witness a freight ship being loaded. It lies at the end of the Canal de la Robine, listed as a UNESCO World Heritage Site since 1996. The atmosphere then changes as you cycle along towpaths, past locks marking your progress to the city of Narbonne with its splendid cathedral complex and covered market.
Narbonne / Béziers

4 Narbonne / Béziers

59 km
3 h 35 min
I cycle often
The Moulin du Gua with its brasserie restaurant marks the end of the Narbonne city section. At Le Somail, the Mediterranean Cycle Route and Canal des 2 Mers à Vélo cycle routes meet. The Tunnel du Malpas was a major piece of civil engineering to carry the canal under Ensérune’ s hill. It’s worth cycling up to the Oppidum d’Ensérune, a significant pre-Roman settlement with views down on the extraordinary dried-out Montaldy Lake. The sites get even more remarkable along this stretch, with Fonseranes’s unique nine locks and the splendid canal-bridge over the Orb, a breath-taking engineering feat, offering views onto the city of Béziers.

It is advisable to request written authorization to cycle across these parts from VNF, the managing authority, in accordance with Article R4241-68 of the French Code des Transports.
Béziers / Sète

5 Béziers / Sète

51 km
3 h 19 min
I cycle often
From Béziers’s port, the Canal du Midi à Vélo route directs you back to the Med. From Roque Haute bridge, you can easily access Portiragnes Beach by bike to enjoy a refreshing dip. Also stop to admire Le Libron’s curious adjustable aqueduct and Agde’s circular lock. Agde Cathedral, with its bell-tower dominating the Hérault River, calls on visitors to explore the ancient city below, built from black basalt. The Canal du Midi merges with the Etang de Thau lagoon at the level of Les Onglous lighthouse. From Marseillan-Plage, Le Lido Greenway sticks to the Mediterranean, leading you to Sète and its museums. How long will you resist the call of the sea for a swim along this stretch?

It is advisable to request written authorization to cycle across these parts from VNF, the managing authority, in accordance with Article R4241-68 of the French Code des Transports.
Sète / Le Grau-du-Roi

6 Sète / Le Grau-du-Roi

57 km
3 h 51 min
I cycle often
On this Mediterranean Cycle Route stage, keep towel and bathers at the top of your pannier! For lunch, taste local shellfish accompanied by a Muscat de Frontignan wine, the perfect reward for tackling this watery scenery. Towards Montpellier, the route meanders between lagoons and beaches. Make a detour to Saint-Pierre de Maguelone Cathedral, the Gardiole Range in the background covered in typical garrigue scrubland. Then head for the lighthouse at Palavas-les-Flots. Next, the great pyramids of La Grande Motte call, man-made reflections of the grand Pic St-Loup rock inland. At the port-resort of Le Grau-du-Roi, why not try some nautical sliding sports, witness a Camargue bull run or savour local produce?
Le Grau-du-Roi / Beaucaire -Tarascon

7 Le Grau-du-Roi / Beaucaire -Tarascon

60 km
4 h 44 min
I cycle often
1.5 / 5
Enjoy the Camargue’s environment further on this stage of the Mediterranean Cycle Route. Cycle beside the Canal du Rhône à Sète, then across a plain dotted with lakes and irrigation canals and crisscrossed by tracks leading to traditional ‘mas’ (farms). Some of the cyclists you encounter will be finishing their journey along ViaRhôna. At the level of Fourques, you can head to Arles with its amazing Roman and Romanesque legacies. Saint-Gilles, at the foot of the wine-producing Coteaux des Costières, has a fine medieval centre. Discover Beaucaire, with its river port, before crossing to Tarascon-sur-Rhône, its imposing fort dominating the opposite bank.
Beaucaire - Tarascon / Cavaillon

8 Beaucaire - Tarascon / Cavaillon

39 km
3 h 19 min
I cycle often
Guarding the Rhône, Tarascon’s medieval fort signals the entrance to the Alpilles for cyclists on the Méditerranée à Vélo route. The town of St-Rémy-de-Provence makes an unmissable stop for atmosphere and for understanding Van Gogh’s fascination with this area, marked by the special light emanating from the local limestone. The greenway from St-Etienne-du-Grès to St-Rémy-de-Provence is a successful transformation of a former rail line, with stopping points for cyclists as well as locals to enjoy. The last stretch of this stage takes you along pretty little farm tracks, with beautiful views over the Alpilles. A cycle path leads you across the Durance River, facilitating your arrival in the town of Cavaillon.
Cavaillon / Apt

9 Cavaillon / Apt

34 km
2 h 25 min
I cycle often
The Mediterraneen Cycle Route joins up with Le Luberon à Vélo, in this area where lavender prospers. Nestling at the foot of the Petit Luberon Range, Les Taillades mill and its waterwheel will surprise you. To join Le Calavon Greenway, go via Robion, a marvellously typical Provençal village, with its central square shaded by plane trees, its old-stone architecture and its fountain. Once on the lovely greenway, take in the Luberon, from the Lavender Museum at Coustellet to the picnic stop set up at the former station at Goult. Pause at the end of your cycling day to contemplate the venerable old Pont Julien bridge, before visiting the pedestrian streets of Apt. This stage is good for families once you’ve joined Le Calavon Greenway.
Apt / Manosque

10 Apt / Manosque

83 km
5 h 50 min
I cycle a lot
Explore the old pedestrian streets of historic Apt, plus, on Saturday mornings, the major Provençal market. Then head back onto the heights of Le Calavon Greenway. Also note that thanks to the Circuit des Ocres à Vélo, Apt is a great starting point for discovering the colourful little ‘Colorado Provençal’ area. Note how the mountains get larger leaving the county of Vaucluse for the Alpes de Haute-Provence, Lure Mountain standing out. Around each turn in the road, surprising discoveries await: Céreste Roman bridge, Carluc Priory, the perched villages of Reillanne and Lincel, and the cités de caractère of Mane and Dauphin… Carry on through lavender fields, past old-stone farms, up to Manosque.
Manosque / Meyrargues

11 Manosque / Meyrargues

28 km
7 h 10 min
Given the actual state of affairs on this stage, it is highly recommended that you take a train between Manosque and Meyrargues, as no existing way is considered satisfactory for the time being in terms of security for cyclists on the Mediterraneen Cycle Route. See under.

Meyrargues / Draguignan

12 Meyrargues / Draguignan

104 km
6 h 04 min
I cycle a lot
Play at spotting perched castles at the start of this joyous stage of the Mediterranean Cycle Route through the Haut-Var area. Many cyclists you encounter will be following the circuit Les Châteaux de l’Ouest Haut-Var. The privately-owned Château de St-Martin-de-Pallières offers a perfect example of the remarkable castles of these parts, dominating their villages. After steep portions on quiet road, you join easier stretches on former train lines. Les Carmes’s pools at Barjols and Sillans Waterfall provide refreshing stops. Between Salernes and Flayosc, a former portion of train line takes you through a staggering, almost wild defile. Once the slope up to Le Flayosquet tackled, enjoy the descent to Draguignan, although this is technically demanding.
Draguignan / Cannes

13 Draguignan / Cannes

90 km
4 h 59 min
I cycle a lot
Leaving Draguignan, tackle a series of wooded hills up to St-Martin. After a stretch crossing St-Pons’s vine-filled valley, the Mediterranean Cycle Route route joins the Route des Gorges at the level of Figanières. After the charming village of Callas, a steep ascent to the Boussaque Pass is then counterbalanced by a lovely descent along the D25 road to Bargemon. Next, a former rail line going through wooded slopes acts as your guide, the highlight here Rayol Viaduct, before you reach Fayence, reputed for hang-gliding. Lastly, the route follows small county roads around Grasse, known for its fields of flowers, used to make world-famous perfumes, before leading you down to the Med and Cannes.
Cannes / Nice

14 Cannes / Nice

36 km
2 h 23 min
I begin
This is of course the red carpet stretch of the Mediterranean Cycle Route! A newly laid-out cycle path takes you along the Golfe de la Napoule. On Cannes’s western Bocca Cabana seafront lined with palms, choose from a wide range of sports. Next come Cannes’s port and the famous La Croisette with its cape – from here, admire the Lérins Islands just out to sea. Continue on to Juan-les-Pins, then Antibes, where covered market is hugely popular. Enjoy exploring the and harbour. Past Villeneuve-Loubet’s marina, join the lovely cycle track through Cagnes-sur-Mer. Cruise along the coast to Nice’s Promenade des Anglais, from which you can discover the historic city. Many cyclists stop for a harbour-side drink at the specially-geared Café du Cycliste, contemplating the Corsica ferries coming and going.

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